Sjøfartens Hus
- Porsgrunn har alltid vært en by som står opp for verdier. I dag hedrer vi den arven.
POS har fått ei flott skute av Kiwanis. Klubben i Porsgrunn er under avvikling, og lokalene deres på Osebakken skal tømmes.
Skuta Pandora ble bygget av Nils Kristian Fjeldstad. Han var visstnok stuert om bord. Skuta er blitt restaurert etter at den ble oppbevart i en kjeller og temmelig ødelagt og nedstøvet.
– I mange år har jeg hatt en fasinasjon for Antarktis og alt hva det innebærer, fortalte Thor Norling om sin reise dit med cruiseskip. Medlemsmøtet fikk høre og se bilder fra en storartet tur.
-Min interesse startet allerede i 1953 da vår nærmeste nabo, Hilding Magnussen, kom hjem fra hvalfangst. Med seg hadde han hvaltenner og med disse ble min interesse tent. Jeg ble også interessert i Polar historie og jeg leste det meste jeg kom over.
Etter som åra gikk hadde jeg alltid hatt lyst til å komme til Antarktis for å oppleve polarhistorie, og ikke minst norsk hvalfangerhistorie.
Historien om skonnertbriggen Endurance, er historien om dyktige skipskonstruktører og byggere til dristige ferder i farefullt farvann i Antarktis. Svein Skjørdal kåserte på medlemsmøtet 3. mars om Erneste Shackletons ekspedisjon med skuta som ble bygget ved Framnæs mek. værksted i 1912, som cruiseskip for rike turister til arktiske farvann.
Dalen Portland Cementfabrikk i Brevik trengte gips til produksjonen. Den ville de i 1918 hente ut fra en forekomst av naturgips i Skansebukta på Svalbard.
Dette er en historie som svært få hadde hørt om. Tidligere leder av gruvene i Brevik og Bjørntvedtbruddet, Stein Halvorsen, tok medlemmene i POS med på en tur til Skansebukta i 1998, 80 år etter forsøket på gruvedrift.
John S. Lund sa ja til en ny periode som formann. Han avløser Carl F. Schrumpf som ble valgt som styremedlem.
Helge A. Larsen fortsetter som nestformann. Styret har seks medlemmer og to varamedlemmer. Alle valgt enstemmig.
59 medlemmer møtte, lørdag 25. januar, opp til den 178. Generalforsamling i foreningens historie siden stiftelsen i 1847.
Fire medlemmer gikk bort i 2024. De ble minnet med åtte glass på skipsklokken og ett minutts stillhet.
1.mai skal det første skipet med CO2 gå fra sementfabrikken i Brevik til deponeringsanlegget på Vestlandet. Dermed er Langskipsprosjektet ferdig og karbondioksiden kan lagres i stedet for å slippes ut i atmosfæren.
30 medlemmer deltok på det første medlemsmøte i 2025, der prosjektleder i Heidelberg Materials Tor Gautestad forklarte om byggingen av verdens første anlegg av denne typen til en pris av 5 milliarder kroner. Med sterk statsstøtte.
Foredraget 4. november ved Ronny Arnesen tok oss med gjennom bøkene "På innsiden av Blücher", bind 1 og bind 2. Historien starter med at dykkeren Hans Petter Holthe sommeren 1997, fant en gammel skipssekk et godt stykke fra Blücher. I sekken skjulte det seg blant annet en dagbok og uniformer.
Et av de største skipsforlis skjedde 5. november 1973 nord for Canariøyene.
Om bord var Porsgrunnsmannen Arne Norling, maskinist og nylig gått på vakt da eksplosjonen skjedde. Han fortalte om sin opplevelse i medlemsmøtet i oktober.
Side 2 av 6
Medlemsmøte 27 okt 202519:00- |
Spiseaften 15 nov 202518:00- |
Medlemsmøte 24 nov 202519:00- |
Spiseaften 06 des 202518:00- |
Medlemsmøte 05 jan 202619:00- |
Utvidet Komitemøte 13 jan 202619:00- |
Generalforsamling 24 jan 202618:00- |
Medlemsmøte 09 feb 202619:00- |
Medlemsmøte 09 mar 202619:00- |
Medlemsmøte 13 apr 202619:00- |